突圍！ 致勝/新邁騰/新帕薩特對比體驗

    看過了外觀之后我們再來關(guān)注下內(nèi)飾方面，為了讓大家更直觀的感受三款車區(qū)別，照片都盡量選取相同的角度表達，而由于篇幅的原因，我們只能針對三車最有特點和代表性的部分做重點描述，首先讓我們從人氣頗高的新邁騰開始。

    新款邁騰的內(nèi)飾整體風格依舊保持了原汁原味的PQ46平臺特點，而在質(zhì)感與細節(jié)方面則相比老款車型有了顯著提升，尤其是中控臺貫穿的深色桃木裝飾板與中間的石英表設(shè)計，使新邁騰的整體感覺又像高端邁進了一步，而新款的方向盤造型也與CC等車一致，儀表盤顯示也更加緊湊，換擋桿旁邊的金屬材質(zhì)一鍵啟動質(zhì)感非常不錯，在功能方面，高配車型還搭載了自動泊車系統(tǒng)，為駕駛者提供更加人性化的便利操作。

    另外一方面，新邁騰的影音娛樂和科技配置表現(xiàn)也非常不俗，中控彩色大屏可以實現(xiàn)GPS導航與倒車影像功能，而DVD播放配合來自丹麥著名音響品牌丹拿的揚聲器系統(tǒng)可以提供非常出色的試聽享受。

    新邁騰對于后排乘客的關(guān)注相比老款車型也有相當明顯的提升，最直接的在配置上的表現(xiàn)就是增加了可以獨立控溫的空調(diào)系統(tǒng)，而通用220V車載電源使用非常方便，唯一略顯遺憾的就是老款車型上存在的沒有煙灰缸的問題依舊被遺留了下來。

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    從直觀視覺上來看，新帕薩特的確和新邁騰在內(nèi)飾布局上有極高的相似程度，不過整體配色卻大相徑庭，更莊重的桃木裝飾與各種電鍍環(huán)將帕薩特的商務(wù)氣質(zhì)烘托得極其到位，而在細節(jié)方面新帕薩特也與新邁騰有所區(qū)別，比如中控的石英表被移動到了空調(diào)出風口中間，而換擋桿周圍的按鍵布局也有所改變，空出的按鍵區(qū)應(yīng)該是為了更高端的V6車型所準備的。

    新邁騰的音響系統(tǒng)非常出色，作為兄弟車型新帕薩特自然不能在這個環(huán)節(jié)讓步，來自著名吉他品牌Fender的低音單元與功放系統(tǒng)同樣具有相當水準的音質(zhì)表現(xiàn)，與新邁騰所采用的丹拿音響似乎不分伯仲。而在中控后部的功能區(qū)內(nèi)，新帕薩特同樣使用了嚴謹?shù)奶夷九c電鍍裝飾，在功能方面比邁騰唯一進步的是有了點煙器與煙灰缸。

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    在看過了兩款德系車型的內(nèi)飾之后，你是不是會覺得有些刻板與缺乏創(chuàng)意，如果是的話我想蒙迪歐致勝的內(nèi)飾設(shè)計或許會給你新的感覺，相比兩款德系車型，致勝的內(nèi)飾更具活力與時尚感，尤其表現(xiàn)在四個可愛的圓形空調(diào)出風口上，而整體上致勝的內(nèi)飾風格還是具有很強的美式特色，大面積的深桃木裝飾與鋼琴漆就是很好的例證，而在科技化方面，致勝則有著自己的殺手锏，就是儀表盤中間的超大液晶屏，配合方向盤多功能按鍵操作真是非常爽！

    蒙迪歐致勝中控彩色大屏的尺寸相比兩款德系車型要來的更大一些，顯示效果自然也略好，功能也絲毫不落下風，全車8揚聲器的音響效果也比較出色，只要不是要求非常高的音響發(fā)燒友都是可以接受的。

    雖然并不強調(diào)主打商務(wù)路線，但蒙迪歐的后排依舊設(shè)置了可以獨立控制前排座椅的按鍵功能，而后排的空調(diào)出風口的設(shè)計也比兩款德系車更加人性化，因為通過實際使用感受從側(cè)面直吹過來的效果肯定比從下方往上吹來的直接有效。不過因為成本原因致勝并不帶有后排空調(diào)獨立控溫功能，在這方面沒有另外兩款車更高端和便利。